1, enjeksiyon kalıbı tasarımı ile UV direnç performansı arasındaki ilişki
Otomotiv parçalarının UV direnç performansı, makul kalıp yapısı tasarımına çok bağlıdır . Bir kalıp tasarlarken, plastik eriyenin kalıp içinde tutarlı bir şekilde akabileceğini garanti etmek için aksesuarların şekli, boyutu ve duvar kalınlığı dahil olmak üzere, iç stres ve yapısal kusurları azaltmak için, örneğin, kalıntıları azaltma için hükmü azaltmak için, kalıntıları en aza indirmek için, hükürce geliştirir. Bileşenler Bu konumlar stres konsantrasyonuna eğilimli olduğundan ve UV ışığı altında malzeme yaşlanmasını hızlandırabildiğinden . eşzamanlı olarak, plastik eriyenin kalıp boşluğunu hızlı ve düzgün bir şekilde doldurmasını sağlamak için kabul edilebilir bir kapı ve koşucu sistemi yapılandırılmalıdır, bu nedenle UV dirençlerinin kalıp kalite kalitesini arttırmak ve böylece . '
An essential feature of injection molds, the exhaust system's design rationale directly influences automobile part UV resistance and quality. Air and volatile gases are injected into the mold cavity during the injection molding process when the plastic melt is injected there. Should these gasses not be released quickly, flaws including bubbles and shrinkage cavities would develop inside the components, therefore compromising their strength and Dayanıklılık ve UV Direnç Performansı . Kalıp tasarımında sorunsuz gaz deşarjını garanti etmek için, egzoz yuvaları ve egzoz delikleri, örneğin, kalıp, çekirdek ve egzozun boşluğuna ayarlanmalıdır {{{4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4}, plastik ve hassas bir şekilde tasarlanmalıdır {{4}, plastik ve hastane tasarrufu, tasarımı ve dükkarın. kanallar oldukça mantıklı .
Araç parçalarının kalıplama kalitesi ve UV direnci, soğutma sisteminin tasarımına eşit olarak bağlıdır . Dahili stresi azaltmaya ve aksesuarların boyutsal doğruluğunu ve yüzey kalitesini arttırmanın yanı sıra, iyi bir soğutma sistemi hızlı ve eşit bir şekilde serin ve kalıpta plastik eriyiği sağlamlaştırabilir .}, diğer erişim problemlerine yol açabilir, diğer erişim problemlerine yol açabilir, bunalaşabilirler. . Soğutma suyu kanalları, soğutma suyunun kalıp kalıpların birkaç bölümünde eşit olarak akabileceğini garanti etmek için bir soğutma sistemi oluştururken, aksesuarların şekli ve yapısı ile uyumlu olarak yerleştirilmelidir, örneğin, birkaç soğutma kanalı soğutma verimliliğini artırmaya yardımcı olabilir .
2, Malzeme Seçimi ve UV direnç performansı
Otomotiv parçaları için yüksek UV direnç kriterleri elde etmek, güçlü UV direncine sahip plastik malzemelerin seçilmesiyle başlar . yaygın olarak kullanılan UV dirençli plastik malzemeler polikarbonat (PC), akrilonitril bütadien kopolimeri (Abs), vb. UV emicileri ve ışık stabilizatörleri gibi . katkı maddeleri, araç parçalarının UV direncini daha da yükseltmeye yardımcı olmak için plastik malzemelere dahil edilebilir . Işık stabilizatörleri, hizmet ömrünü uzatarak UV radyasyonu altındaki plastik malzemelerin oksidasyon reaksiyonunu durdurabilir; UV emicileri UV radyasyonunu emebilir ve onu ısıya veya başka bir tür enerjiye dönüştürebilir, böylece UV radyasyonunun plastik malzemelere verilmesini azaltarak .
Farklı plastik malzemeler farklı şekilde akar ve farklı bir şekilde oluşur . Enjeksiyon kalıplarının tasarlanması, kalıplama kalitesini garanti etmek için malzemelerin bu özelliklerinin dikkatle değerlendirilmesini ve düşük akışkanlıklı düşük akışkanlıklı plastik malzemelerin düzgün doldurulmasını gerektirir, örneğin, geçit boyutu ve kanal kesiti alanı, daha düşük enjeksiyon basıncı ve hıza uygun bir şekilde büyütülmelidir; İyi akışkanlıklı plastik malzemeler, daha küçük kapı boyutları ve kanal kesit alanı, enjeksiyon hızını arttırmak ve kalıplama döngüsünü kısaltmak için kullanılabilir, bu nedenle akış işlemi sırasında malzemenin direncini aynı anda azaltma, kalçanın yüzey işlemi, malzemenin ve kalıp kalıpının kalıp kalitesi arasında sürtünme katsayısını etkileyebilir {{5. onları seçerken dikkate alın .
3, enjeksiyon kalıplama işleminin optimizasyonu ve UV direnç performansı
The molding quality and UV resistance of automobile components are highly influenced by the parameters of the injection process including injection pressure, injection speed, injection time, etc. Reasonable injection process settings can equally fill the mold cavity with plastic melt, lower internal stress and structural faults, increase the density and strength of accessories, and raise their UV resistance. Low injection pressure, for instance, might result in Yetersiz malzeme dolgusu olan kusurlar, aksesuarlarda malzeme kıtlığı ve büzülmeyi içerir; Çok yüksek enjeksiyon basıncı, malzemede çok büyük bir iç stres üretebilir, bu da deformasyon ve bileşen çatlamasına neden olabilir . Sonuç olarak, enjeksiyon kalıplama işlemindeki enjeksiyon işlemi parametreleri, malzemenin ve kalıp yapısının özellikleri ile uyumlu bir şekilde değiştirilmelidir .
Ek olarak, kalıp kalitesi ve araba parçalarının UV direnci için çok önemli olan kalıp sıcaklığı . Kalıp sıcaklığı çok düşükse, plastik eriyenin akışkanlığını düşürür, dolguyu zorlaştırır ve bu tür malzeme sıkıntılarına ve kaynak işaretlerine neden olur; Kalıp sıcaklığı çok yüksekse, . bileşenleri ile ilgili deformasyona, bükülmeye ve diğer problemlere kolayca yol açacaktır, sonuç olarak kalıplama işlemi sırasında kalıp sıcaklığını yakından düzenlemek zorunludur ., kalıp içinde ısıtma veya soğutma tüplerini düzenleyerek,., sıcaklığını yüksek, yüksek bir şekilde kontrol edebilir, {3} { Sıcaklık, malzeme büzülmesini azaltmak ve parçaların boyutsal doğruluğunu arttırmak için uygun şekilde yükseltilebilir .
Enjeksiyon kalıplama işlemindeki önemli işlem faktörleri, basınç tutma ve soğutma süresi, otomotiv parçalarının kalıplama kalitesini ve UV direncini doğrudan etkiler . Kısa tutma süresi, parçaların içinde büzülme ve kabarcıklar dahil, bu nedenle yoğunluklarını ve mukavemetlerini düşürebilir; Tutma süresi çok uzunsa, malzemede çok büyük bir iç stres üretecek, bu da deformasyon ve parçalanma ile sonuçlanacak . Soğutma süresi çok uzunsa, üretim verimliliği azalacaktır; Bileşenlerin iç sıcaklığı çok yüksekse, demolding sırasında deformasyona kolayca neden olur . Bu nedenle, enjeksiyon kalıplama işleminde, tutma basıncını ve soğutma süresini malzemenin ve kalıp yapısına bağlı olarak uygun şekilde ayarlamak çok önemlidir .
4, UV direnç performansının kalite testi ve değerlendirilmesi
UV direnç testi için sık sık kullanılan teknikler arasında UV hızlandırılmış yaş testleri, doğal maruz kalma testleri, vb. Otomobil Bileşenleri . UV direnç performansları, . testinden önce ve sonrasında parçaların performans varyasyonlarını izleyerek değerlendirilir . Performans değişikliklerini doğal bir çevreye yerleştirme ve UV radyasyonunun belirli bir süresi boyunca performans değişikliklerini gözlemleme, doğal maruz kalma testinin daha uzun süresi daha uzun süredir ortaya çıkmasına rağmen, gerçek bir şekilde daha uzun bir şekilde ortaya çıksa da, senaryo .
Otomotiv bileşenleri üzerindeki UV direnç testleri, test bulgularına bağlı olarak kalite problemlerinin derhal bululmasına ve enjeksiyon kalıplarının optimizasyonunu, testin ortaya çıkarması ve aksesuarlardaki diğer sorunlara bağlı olarak, kalıpların yapısal tasarımı uygun olup olmadığı, kalıp işlemlerinin uygun olup olmadığı, kalıp parametresi için incelenebileceği, kalıp parametresi için incelenebileceği, 1, Mevcut sorunları çözmek için otomobil parçalarının UV direncini artırmak için kalıplara muhabir değişiklikler ve optimizasyonlar yapılacaktır .
